El dia 27 de juny del 1872 va circular el primer tramvia pels carrers del nucli antic. Es tractava d'un vehicle de tracció animal que anava tirat per quatre mules i feia el trajecte que unia el pla de la Boqueria, al cor de Barcelona, amb la vila de Gràcia. Feia pocs anys que s'havien enderrocat les muralles i el desplegament del l'Eixample començava a fer-se efectiu. Amb la construccció prevista d'un nombre elevat d'haviatges, es fewia necessària tambñe la creació d'una xarxa de transport públics més capa´de satisfer les demandes dels ciutadans.
Fins aquell moment, al marge del ferrocarril, el transport massiu de mercaderies i persones es feia mitjançant carruatges o diligències. El tramvia de cavalls va suposar un salt important i una modernització fonamental en el transport de viatgers per les grnas ciutats i també entre pobles i barris de l'extraradi. Fou un pas més en aquell camí revolucionari que aportaven els avenços tecnològi cs del moment.
