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03 ENE

El primer cremallera de Núria

El 30 de diciembre pero de 1930 llegó a Núria el primer cremallera que había salido de Ribes de Freser.

  

La estación del cemallera de Núria en una imagen de los años 60 del siglo pasado.

 

El 30 de diciembre de 1930 llego al Santuario de Núria, aunque era un viaje de prueba ya que el servicio definitivo no es estrenó hasta el 21 de marzo de 1931  era una muestra de que las obras ya habían terminado y que se podía llegar al Santuario de Núria en tren y no sólo a pie. Por los años 60 del siglo pasado se intentó hacer una carretera hasta Nuria y este proyecto, afortunadamente, no llegó a buen fin y sólo queda la pista que lleva a Fontalba como mudo testigo del mismo.

 

El Santuario de Nuria con el hoy desaparecido funicular que subia al albergue. Actualmente el funicular ha sido substituido por un telecabina.

 

Hoy en día la vía del cremallera sigue casi el mismo el trazado original con la excepción del nuevo túnel del Roc Dui abierto entre los años 2005 y 2008 que, si bien elimina uno de los tramos más espectaculares del recorrido, asegura mucho su viabilidad invernal. Lejos quedan en nuestra memoria aquellas épocas en que por culpa de un alud la gente es quedaba aislada a Nuria.

 

Interior del espectacular coche salón. Este coche ha sido restaurado recientemente y presta servicio en determinadas ocasionaes.

 

El primer material móvil fue cedido por el cremallera de Montserrat y no fue hasta su apertura oficial que tuvo material propio y siempre con tracción eléctrica. Hoy este material es complemente nuevo y del antiguo poco se conserva aparte del magnífico "Coche Salón".

 

Antigua unidad tractora con un vagón y que prestó servicio hasta hace pocos años. Hoy lo podemos ver en el museo que posee el cremallera en la estación de Ribas Villa junto con otras unidades de material móvil antiguo.

 

Curiosamente si bien el cremallera estrenó su servicio regular en marzo de 1931 no fue hasta 1953 que es construyó la estación del tren cremallera, hasta entonces sólo había un barracón, pero, también las eran muy diferentes a las actuales ya que la estación de esquí de Núria no fue abierta hasta unos años más tarde y todo el Santuario de Núria no fue remodelado hasta los años 50 del siglo pasado.

 

Imagen de las pistas de esquí de Nuria tomada sobre los años 50 del siglo pasado. Observese que no existian remontes mecánicos y era necesario subir a pie antes de los descensos. Tampoco existian los actuales máquinas para pisar la nieve.

 

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Historia del cremallera de Nuria

Historia del Valle de Nuria 

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